NTR R3 Trackday- und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten. Porsche 997 Cup

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Description

NTR R3 Trackday- und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten. Porsche 997 CupNTR R3 Trackday und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten. Porsche 997 Cup NTR R3 Trackday und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten. Bei diesem Kit handelt es sich um einen Schlauch und Fernbehltertyp Das NTR R3 System setzt den Standard fr ultimative Leistung mit einem Design, das Fahrern und Ingenieuren eine beispiellose Dmpfungskontrolle bietet. 3 Wege unabhngige Dmpfungseinstellung Durch die Integration unseres klassenfhrenden Kolbens mit groem

Er ist Teil des zentralen Kühlerkreislaufs und führt das Kühlwasser nach dem Durchlaufen des Kühlers zurück in den Motorkühlkreislauf

Halterung für den hinteren Innenflügel Linke oder rechte Seite

Außerdem versorgt es das Modul mit Strom für die Programmierung – alles über einen einzigen Stecker

(Referenzen: 99908802540

Antivibrationsdämpfer Ø 36 mm – OEM / Erstausrüsterqualität | Porsche 928 / 964 / 968 / 993 / 944S

Porsche 911 (1985–1989)

Diagramm-Referenznummer: 5

Lenkungskupplung – Porsche 356 A / 356 B

indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern

Passend für alle 911-Varianten (Coupé

passend für Porsche 993 Modelle ab Baujahr 1995

Kraftstoffleitung LHD – Porsche Originalteil | Porsche 964 C2 / C4 / RS / 965 Turbo (1992–1994)